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    　　转机的时候，李未忍不住想起了当当的庆子，庆子你可得尽快努力啊，早点把当当做起来，我才好卖了当当的股份来买私人飞机，这乘坐商业航班到处飞实在是太累了，就算是头等舱也休息不好啊。

    　　但是再想想，当当做起来似乎还得几年时间，而随着惠农走向海外的步伐逐渐加快，等当当做起来再买私人飞机似乎有点晚了，于是李未便让自己的秘书去查查国内在这方面的规章制度，要是现在就能买的话，那就先自己掏钱买一架吧，至于庆子的话，等他起来自己再换一架更好的吧。

    　　秘书马上就利用等候转机的时候打电话询问，结果发现，早在两年前国内就有人买私人飞机了，这人李未去湖南的时候还见过。

    

　　中国首个购买私人飞机的企业家是远大集团的老板张跃，出生于1960年，比李未大一岁，算是赶上了好时候，高中读完就可以参加高考了，考上了湘南师范专科学校，就读于美术专业，毕业后分配到一所学校担任美术老师，没干几年就遇到了84年的下海潮，于是果断辞职下海。

    　　张跃自己学习成绩一般，他弟弟可就厉害了，是哈工大的毕业生，技术能力很强，兄弟俩一起研发了无压锅炉，然后依靠转让无压锅炉技术赚到了第一桶金，干了几年锅炉买卖之后，张跃敏锐地觉察到了空调市场的巨大潜力，于是又把研究方向转移到了空调上，经过几年投入，兄弟俩又研制出国内中央空调行业第一台直燃机，成为国内乃至世界空调界直燃机的领先者。

    　　技术上的优势给他们带来了丰厚的利润，1992年的时候，两兄弟在湖南长沙创办了一所名叫远大空调的公司，开始销售空调直燃机，此时他们的直燃机的技术已经达到国际领先水平，因此备受客户亲来，销量遥遥领先于其他同行业的企业，产量和销量更是全球第一。

    　　随着业务不断扩大，张跃时长要飞往各地，有一年冬天下大雪，航班被迫延时，后来航班陆续恢复，可唯独飞往长沙的一直没有动静。坐在机场很久的他很郁闷，忽然又有了新的想法，那就是购买私人飞机。

    　　一个月后他便飞往美国，花费700万美元购买了一架喷气式塞斯纳公务机与一架贝尔206直升机，并且他还自己考了直升机驾照，每次都自己开直升飞机出行，于是很长一段时间，长沙人都能时常在天空中看到张跃的直升机。

    　　既然有了先例那就好办多了，李未马上联系了民航系统的熟人，询问私人飞机的相关事宜，要想用私人飞机可不是直接买了就行的，国内对机场和空域的管理比较严格，而且飞行员也比较稀缺，在国内用私人飞机远没有美国那么方便。

    　　现在国内购买私人飞机的有钱人还比较少，李未询问的民航系统领导一时也有点搞不清楚，他询问了下属才给李未回复，首先如果私人购买民用航空器，需要注意购买的民用航空器是否具有中国适航证，如果没有适航证，是不能在我国空域起飞，所以不是想买什么型号就可以买的，想要在国内飞就只能选择那些已经获得中国适航证的型号。

    　　合适型号的飞机买来之后还要办理国籍登记证、飞机所有权证书、无线电台执照等等，配备的驾驶员需要具备与飞机型号相适应的飞行执照，同时还进行符合法律规定的体检获得相应等级的体检合格证。

    　　这些是关于飞机的，而买回来之后要飞行的话，每次还得提前申请航线，提前向空管局报备飞行时间和降落地点，获得同意后才能飞行，总体而言还是比较麻烦的，但总比每次都坐民航要来的方便。

    　　于是李未就吩咐秘书去办这件事，秘书又开始打电话，等降落之后，秘书又带来了现在可以购买的私人飞机清单，“现在全球主要经营私人飞机的企业有这么几家，首先是加拿大的庞巴迪公司，他们的挑战者系列喷气式公务飞机很受欧美富豪的欢迎，现在最新的是604型，是挑战者600的改进型，95年首飞，96年开始交付，航程可以达到7500公里，不仅可以进行短途飞行，除了两名驾驶员以外，最多可以安排19个座席，还能进行跨大陆飞行，您今后再想去哈萨克斯坦，就不用再从wlmq转机了，直接就能从中州飞过去！”
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