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    毕竟雨战就代表着变数，如果张一飞没有排位赛的优势，那么他可以趁着雨战放手一搏。就如同“雨中塞纳”一样，把自己雨战优势给发挥到最大，创造出另外一个属于自己的奇迹之战。

    但问题现在自己是杆位，只要没有变数，那拿下冠军的概率是最大的，那为何要去增添这些毫无必要的雨战变数呢？

    不过“天时”这种东西，也不是张一飞能控制的，他唯一能做的就是，把可能出现意外的准备工作都做好，比如说备好雨胎，准备雨战进站策略等等。

    下午一点，随着比赛时间越来越接近，整个摩纳哥赛道所有的看台，都可以用人满为患来形容。甚至就连街道两旁的高层建筑，窗户、阳台等等地方，都挤满了等待比赛开始的观众。

    理论上摩纳哥大奖赛的观众人数是二十万人，但实际上就这个局势来看，可能巅峰观战人数要达到二十五万以上，因为很多赛道两旁建筑人数没有办法统计。

    “快看，已经开始车手巡游了，那张亚洲脸是普罗斯特的车手飞吧？”

    一位观众远远的看到巡游花车驶过来，上面站着将参与本次摩纳哥大奖赛的f1车手，立马兴奋的尖叫起来。

    “你脸盲是吗？那是日本新人佐藤琢磨，车尾角落里面那个身穿蓝色赛车服的男人，才是赛道上的死神飞！”

    身旁一个女性车迷，用着鄙夷的语气，吐槽了那个认错人的欧洲观众。

    同时她在说这句话的时候，眼神里面充满了迷醉跟崇拜，就是这个男人拿下了摩纳哥大奖赛的杆位，并且跑出了神奇一圈。

    此刻张一飞低调的神态，冷峻的面容，真不愧号称是没有感情的赛车机器！

    对于欧美外国人来说，夸人最灵魂的三句话，就是“他是一部机器”、“他像一头野兽”、“他是真正的战士”。

    比如说拳王泰森，巅峰时期的外号就是“野兽”，这在他们看来，称之为赛车机器，就是对于一名车手最高的赞扬。

    不单单是这几位观众，随着巡游花车逐渐靠近看台观众密集区，等候的车迷跟粉丝们，都开始站起身来，用尽自己的力气，为花车上面自己所支持的车手加油欢呼。

    同时车手们，也都在挥手致意，这种与车迷之间的互动热场，也是赛前花车巡游的真正意义所在。

    不过很快，观众席里面开始出现了整齐的呼声，掩盖了其他车手的名字，此刻响彻赛道上的呼声，就是“飞”这个音节！

    “飞~~！飞~~！飞~~！”

    听到这些整齐的狂呼，说实话张一飞第一时间，还真没有反应过来是叫自己。

    因为以往赛道上这种齐呼，基本上都是以中国观众为主，所以他们的习惯都是叫“张一飞”全名，只有老外才喜欢用单音节的“飞”来称呼。

    从这些不标准的音节中，能很明显的听出来，赛道上的欢呼声音，并不再是以往中国车迷跟粉丝占据主体，而是来自全世界各地的车迷，开始高呼着张一飞的名字。

    整齐的呼声，如同多米诺骨牌一样，从一个点开始，然后扩散到整个摩纳哥赛道。很快响彻云霄的欢呼声音，回荡在这条f1的皇冠赛道上，这不单单是亚洲车手第一次在摩纳哥赛道上，有着如此高的人气跟影响力。

    哪怕就是历史上的欧洲车手，能引发全场高呼名字的，也不超过两位数！

    “志哥，我没有听错吧，这些人都是在欢呼着飞哥的名字？”

    普罗斯特车队维修站，阿虎也是听到了全场的齐呼声音，他跟张一飞一样的诧异，第一时间硬是不敢确定，这是对飞哥的全场欢呼。

    “没错，这是对一飞的欢呼，这是世界对他实力的认可跟尊重！”

    相比较阿虎的迷迷糊糊，旁边的陈志在听到全场高喊张一飞名字的时候，眼眶都已经红了。

    从雷诺大奖赛算起来，已经接近三年的时间，他们所接触到的，几乎绝大多数都是对张一飞的冷眼与嘲笑，哪怕就是赛道上有欢呼，也是以中国或者华人车迷粉丝为主。

    但是今天的摩纳哥赛道，没有真正意义上的主场车手，而且中国跟华人车迷，远远占据不到目前观众的主流人数，根本带不动这种全场高呼。

    那么剩下的理由只有一个，那就是张一飞第一次在不属于自己的主场，征服了这些曾经看不起他的老外观众。

    让这些来自全世界各地的车迷，都异口同声的喊着张一飞的名字，为他的表现跟实力，奉献出属于自己的崇拜跟钦佩！

    “一飞君，终于迈出了车坛巨星的一步。”

    另外一边的山本右京，听到这样的欢呼声音，语气中也是充满了唏嘘。

    山本右京虽然没有背负张一飞这样的家国情怀，但是每一次在赛道上，看着他被人嘲笑中国佬、菜鸟车手的时候，一样心里面不好受。

    今年的新赛季，这些嘲讽声音终于没有了，而且张一飞依靠着自己鏖战舒马赫的成绩，在世界各地收获了无数的眼球跟关注。

    但是他始终没有办法像欧美车手那样，轻易的征服整个车坛，让世界为之倾倒。

    本以为这一幕，需要靠着漫长的时间历练，随着张一飞登顶世界冠军，才能得到欧美车坛的承认，从赛道上的新星，成为真正的车坛巨星。

    结果没想到，今天在摩纳哥，见到了这种“征服者”一般的欢呼。

    可能张一飞在排位赛上的神奇一圈，力压舒马赫掌控八年的单圈记录，折服了这些曾经充满优越感的欧美车迷。让他们想到曾经这条赛道上，也是有着这么一位巴西小子，开启了自己的巅峰职业生涯。

    相比较起来，可能现在的张一飞，要比84年的塞纳，更接近巅峰一点。
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